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進(jìn)入人工智能時(shí)代，三個(gè)最熱門(mén)的詞莫過(guò)于無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛和機(jī)器人。這些無(wú)人參與操作的智能設(shè)備有什么共性？首先是要有一個(gè)“大腦”，即用計(jì)算機(jī)代替人腦來(lái)處理大量復(fù)雜的信息數(shù)據(jù)。其次，都需要“眼睛”來(lái)感應(yīng)周?chē)h(huán)境并做出及時(shí)且正確的反應(yīng)。這些智能機(jī)器的“大腦”由一組高性能CPU芯片組成，其“眼睛”則是由攝像頭、視覺(jué)處理器(VPU)和專(zhuān)有的軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。其原理是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛，集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物。



工控機(jī)廠家做出的工控主機(jī)憑借兩片頂級(jí)GPU配置，可通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行冗余信息以及人工智能分析推理運(yùn)算，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展提供一個(gè)更高的可靠性與更準(zhǔn)確的決策性。

深度學(xué)習(xí)/機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用

產(chǎn)品憑借兩張頂級(jí)GPU配置，可用以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)金的深度合作學(xué)習(xí)并同時(shí)運(yùn)行具有多重訓(xùn)練數(shù)據(jù)模型。

人臉識(shí)別/智能視頻數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用

工控主機(jī)憑借兩片頂級(jí)GPU配置，可以通過(guò)同時(shí)進(jìn)行處理需要大量圖像、加速計(jì)算和構(gòu)建一個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息模型。

采用AI深度學(xué)習(xí)嵌入式系統(tǒng)，是規(guī)劃深度學(xué)習(xí)，自動(dòng)駕駛，機(jī)器控制，智能監(jiān)控，自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別的有力工具。